こんにちは！

アスファルト専門業者　丸正開発の大城(信)です。

 

 

今回はアスファルト専門業者の丸正開発ですが、

アスファルト舗装工事以外にも承っている工事を

紹介していきたいと思います。

 

 

 

今回ご紹介するのは、

お客様からよくいただくお声の1つ、

ガードレールや支柱（バリカー）工事についてです。

お声の例としては．．．

 

「駐車場のフェンスがが壊れているのですが。。。」

「進入禁止用に支柱（バリカー）を設置したいのですが。。。」

「ガードレールが壊れて直したいのですが。。。」

「支柱（バリカー）にぶつけてしまい直したいのですが。。。』

などなど。。。

 

 

これらの製品は道路や駐車場でよく見かける事ができます。

劣化や接触での破損も多く修理をどこに頼んだらいいのか

分からない方も多い事でしょう。

 

 

まず種類についてお伝えしますと、

・ガードレール（主に歩道者を守るため設置してある白いレール）

・ガードパイプ（主に歩道者を守るため設置してあるパイプ状のフェンス）

・支柱やバリカー（車両の進入止めなどに使われる支柱やパイプ状のようなもの）

などなど。。。

 

 

ざっくり簡単に説明するとこんな感じなものがあり、

場所によって申請が必要なものもでてきます。

 

実際に丸正開発でおこなった工事の様子を

写真と共に見ていきたいと思います。。。

 

工事前はガードパイプが撤去されていました。

公共の道路になるため申請が必要な現場でした。

 

ガードパイプ施工方法として、まず等間隔に支柱を設置していきます。

 

支柱設置後は横のパイプを設置していきます。

※寸法は前もって用意しています。

 

ガードパイプを組立たあとは隙間にセメントを入れて固めていきます。

 

支柱が完全に固定されたら完成です。

 

 

完成した写真がこちらです！

 

設置前と比べて見てみるとより分かりやすいと思います。

 

 

他にも種類が違ったガードフェンスなども設置をおこなっております。

施工前と施工後がこちらです！

 

 

公共の道路での施工は色々と申請や手続きが必要となっていきます。

複雑な内容や決まり事も多いため

お見積りにもお時間をいただいておりますが、

「できないかも。。。」と諦める前に

まずはぜひ、ご相談だけでもお電話下さい。

 

 

お客様のお悩みやお困り事はひとりひとりによって内容が異なります。

まずはご相談程度の感覚で気軽にお聞かせください！！

 

 

 

相談・調査・お見積りは無料です！！

沖縄本島内であればどこでも駆け付けます！

まずはお気軽にお電話下さい！！

 

 

TEL：098-996-4501

※建設業は2～4月が繁忙期です。

　工事の際は繁忙期を避けて余裕を持って計画する事をオススメします！

 

こんにちは！

アスファルト専門業者　丸正開発の大城(信)です。

 

 

今回はアスファルト専門業者の丸正開発ですが、

アスファルト舗装工事以外にも承っている工事を

紹介していきたいと思います。

 

 

 

 

 

 

今回ご紹介するのは、

お客様からよくいただくお声の1つ、

出入口（乗入口）の工事についてです。

 

お声の例としては．．．

 

「駐車場の出入口（乗入口）が普通より狭く車が出入りしにくい。。。」

「駐車場を新しくつくりたいが道から入れる場所がない。。。」

「乗入口を設けようにも条件や申請方法が分からない。。。」

「出入口に歩道の段差があって車が中に入れない。

　これを工事したらいくらぐらいかかるのかな？。。。』

などなど。。。

 

 

 

まず乗入口（歩道切下げ）工事に１番重要となるのが申請です！

どの道路に面しているかによって申請場所も変わっていきます。

 

 

　市道であれば　　→　　各市町村役場や役所へ

　県道であれば　　→　　各県土木事務所へ

　国道であれば　　→　　各国道事務所へ

 

などなど。

申請する場所も変わっていきます。

 

 

また、乗入口（歩道切下げ）工事箇所によっても申請や工事内容が大きく変わります。

 

～付属する申請工事内容として～

・花壇や樹木類

・ガードレール類

・電柱や看板その他柱類

・アスファルトの種類（カラーなど）

・縁石やその他ブロック類

・埋設物（上下水道や電線、情報BOXなど）

・点字ブロックや指示線類

などなど。。。

 

乗入口（歩道切下げ）工事箇所に何があって、

どうなっているかで工事内容も申請内容も大きく変わっていくため、

お見積りをおこなう前には測量と役所等への確認が必須となります！

 

 

※ 申請書類以外にも警察署や消防署に提出する

道路使用許可書という道路を使用するにあたっての

『許可証』の申請も必要になっていきます！!

 

 

 

申請書類等の準備ができたら、いよいよ工事に入っていきます。

 

 

最初に工事する箇所をカッターで切断します。

 

 

アスファルトの厚みによって切断の深さを変えます。

切口はこんな感じです！

この切口をもとにアスファルトをはぎとっていきます。

 

 

アスファルトを剥ぎ取ったら、重機で掘っていき、

歩道と車道の間にあるブロックを取り換えていきます。

ブロックはガッツリくっついているので一部を破砕して取っている様子です。

 

 

取り換えるブロックを丁寧に一つ一つ綺麗に設置していきます。

設置が終わったらセメントを混ぜたもので（モルタルなど）隙間を埋めていきます。

 

 

ブロックの設置を終えたらアスファルトの下に敷く砂利を入れていきます。

※砂利の厚みなどは申請の内容に添っておこないます。

 

 

最後に表面をアスファルト舗装をして乗入口（歩道切下げ）工事完了です。

※人が歩くだけの歩道と車が通る車道ではアスファルトの厚みも変わっていきます。

 

 

 

乗入口の工事は色々と申請や手続きが必要となっていきます。

複雑な内容や決まり事も多いため

お見積りにもお時間をいただいておりますが、

「できないかも。。。」と諦める前に

まずはぜひ、ご相談だけでもお電話下さい。

 

 

 

お客様のお悩みやお困り事はひとりひとりによって内容が異なります。

まずはご相談程度の感覚で気軽にお聞かせください！！

 

 

 

相談・調査・お見積りは無料です！！

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まずはお気軽にお電話下さい！！

 

 

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※建設業は2～4月が繁忙期です。

　工事の際は繁忙期を避けて余裕を持って計画する事をオススメします！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんにちは！

アスファルト専門業者　丸正開発の大城です。

 

 

 

今回は

「今すぐに利用予定はないけど、そのままにしとくのは”もったいない”」

とお考えの土地をお持ちの方に必見のお話です。

実際、丸正開発の工事と共にご紹介していきます。

 

 

 

 

 

 

今回ご紹介するのは、

お客様からよくいただく内容の1つです。

解体後の土地があるけど、すぐに利用する予定はないから、

とりあえず駐車場として利用したい。。。との事です。

 

 

空いている土地をそのままにしとくのは、

土地があるだけでお金がかかってしまうし、

すぐに建物を建てるわけではないのでどうしよう…！？

かといって、アスファルト駐車場にするには予算が・・・

 

 

などと、

 

お悩みの方にとっておきの解決策があります。

アスファルトなどガッツリとした駐車場ではなく、

今回は簡易舗装の1つ “路盤材舗装” をご紹介します。

 

 

路盤材舗装とは、

路盤材と呼ばれる砂利のようなものを、

厚み15㎝～20㎝程を目途に均等に敷き広げて、

固くなるように専用の機械でしっかりと転圧をした舗装の事です。

 

 

 

 

よく砂利の駐車場ともいわれています。写真がこちら。

 

大小異なる石がしっかりと詰まっている様子が見てとれるとおもいます。

 

 

 

下の写真のように建物解体後の土地は土がむき出しになっており、

車は止められませんし、人が歩くのもやっとだと思います。

また雨の日などは更に土がぬかるんで、最悪の場合は土が道路に出てしまう場合もあります。

 

また管理の場合においても、そのまま放置しとくと草が生えてきて、

定期的な草刈りが必要となる場合も起きてしまいます。

 

 

そういったお悩みが膨らむ前に下の写真のように

路盤材を上から敷いて、しっかりと水勾配もとり、転圧もおこなえば、

これからのぬかるみや草刈りの軽減にもなると思います。

 

 

 

 

施工の目安として、

一般的な駐車場で路盤材のみの舗装では15㎝～20㎝の厚みをもたせて路盤材を入れ、

水が溜まらないように２％の勾配（※1ｍ行って2㎝上がる勾配）をつけて施工するとよいです。

 

 

 

またワンポイントとして、

駐車場を使用していくうちに砕石が浮かび上がり道路に出てくる場合もありますので、

最初に乳剤と言われる接着剤のようなものを路盤材の上に撒いて施工する方法もあります。

 

こちらは路盤材工事時に同時に施工すると金額面も抑えられますので、

路盤材舗装のお見積りを検討の際には、同時に乳剤を最後に散布する

乳剤舗装のお見積りもぜひ同時に依頼して比較してみて下さいませ。

 

 

 

お客様のお悩みやお困り事はひとりひとりによって内容が異なります。

まずはご相談程度の感覚で気軽にお聞かせください！！

 

 

 

相談・調査・お見積りは無料です！！

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まずはお気軽にお電話下さい！！

 

 

TEL：098-996-4501

 

 

 

※建設業は2～4月が繁忙期です。（おかげさまで今年は11月から忙しいです～）

　工事の際は繁忙期を避けて余裕を持って計画する事をオススメします！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんにちは

アスファルト舗装　専門業者　丸正開発の大城(信)です。

 

 

今回はこのようなお悩みについてお話をしていきたいと思います。

 

「アスファルト工事をして駐車場にしたいけど、どうしよう…？」

「何から手を付けていいか分からない…？」

「どこの業者に相談したらいいのかな…？」

「安心して相談できる業者を知りたい…？」などなど

 

 

そんなお悩みの方も多いと思います。

せっかくアスファルト舗装工事などをやりたくても、

分からない事が多いと、なかなか前に進めず、

いろいろと不安になってしまいますよね。。。

 

　　「そこで！！」

 

 

今回はまず、丸正開発ってどんな会社なの (・・?から、

アスファルト舗装工事の様子をかんたんにお伝えしていきたいと思います。

 

 

「丸正開発ってどんな会社　(・・?」

丸正開発は糸満市にあるアスファルト舗装専門業者です！！

 

　　・アスファルト舗装工事に必要重機を保有。

　　・アスファルト舗装の職人が７人在籍。

　　・アスファルト材料供給会社　５社提携。

　　・一般社団法人沖縄県舗装業協会　会員。

 

 

 

「アスファルト舗装工事はどんな様子 (・・?」

丸正開発が実際に工事をした現場で様子を見ていきたいと思います。

①　表面の草木を剥いでいきます。

※　まずは最初に草木などの伐開を行います。

 

 

②　土を出している状況です。

※　余分な土は取り、路盤材(砂利)が最低でも高さ15㎝、

　　アスファルトは最低でも高さ５㎝が入る高さまで

　　土を出していきます。

 

 

③　路盤材(砂利)を敷均している状況です。

※　土の上にアスファルトを敷くと非常に地が弱く、

　　すぐにアスファルトが壊れてしまうため、

　　路盤材(砂利のようなもの)を敷いて強くします。

 

 

④　敷均した材料を締め固めて、強力にします。

※　転圧することでしっかりと路盤材が

　　締め固められてより強力になります。

 

 

⑤　アスファルトと区画線を敷いた状況です。

※　アスファルトを敷いている様子はないのですが、

　　アスファルトも敷均した後に、

　　しっかりと転圧をして締固めます。

 

 

⑥　最後に奥の方にフェンスを立てて完了です。

 

今回は空いている土地を駐車場にした工事でしたが、

他にもお家の駐車場をアスファルトにしたり、

解体後の土地をアスファルト舗装で駐車場にして、

駐車場オーナーとして貸し出したりなどなど、、、

 

 

もし、少しでもアスファルト舗装に興味を持ち、

「相談だけでも、、、」とお考えであれば、

ぜひ、一度お電話にてご相談下さい！！

 

 

見積り・相談・打合せは無料です。

沖縄本島内であればどこでもお伺いします。

まずはお気軽にお電話下さい！！

TEL:098-996-4501

 

※建設業は2～4月が繁忙期です。（おかげさまで今年は11月から忙しいです～）

　工事の際は繁忙期を避けて余裕を持って計画する事をオススメします！

 

 

 

 

 

 

 

こんにちわ。　

 

沖縄のアスファルト舗装　専門業者　丸正開発の金城です。

 

今日は、駐車場整地についてお得な情報をお伝えしていきたいと思います。

【駐車場を綺麗にする】というと、大きく分けて

『砂利の整地』と『アスファルト舗装』の二種類になりますが、

わたくし達 丸正開発では、砂利の整地もアスファルト舗装も出来ますので、

 

 

この際 ２種類をセットで工事をお願いすると、

別々の業者にそれぞれお願いしたいり、

単品単品で工事するよりも金額をおさえる事ができます。

 

 

もちろん、砂利の整地だけでもオッケーですが、この際に、

セットでお得なアスファルト舗装までやりませんか？？

 

 

 

 

見積り相談現場打ち合わせは無料で行います。

もちろん沖縄本島内であればどこにでも伺います。

まずは気軽にお電話下さい！！

ＴＥＬ　098-996-4501　担当　金城

 

 

 

※建設業は2～4月が繁忙期です。（おかげさまで今年は11月から忙しいです～）

　工事の際は繁忙期を避けて余裕を持って計画する事をオススメします！