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沖縄でアスファルト舗装・駐車場の事ならアスファルト舗装専門業者の丸正開発にご相談を!!

こんにちは

アスファルト舗装 専門業者 丸正開発の大城(信)です。

 

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今回はいろいろなお悩みの解決方法についてお話をしていきたいと思います。

 

アスファルト工事をして駐車場にしたいけど、どうしたら良いか…?」

「まず最初に何から手を付けていいか分からない…?」

「どこの業者に相談したらいいのかな…?」

「安心して相談できる業者を知りたい…?」などなど

 

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同じお悩みをお持ちの方も多いと思います!?

 

 

せっかくアスファルト舗装工事などをやりたくても、

分からない事が多いと、なかなか前に進めず、

いろいろと不安になってしまいますよね。。。

 

 

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  「そこで!!」

 

 

今回はまず、丸正開発ってどんな会社なの (・・?から、

アスファルト舗装工事の様子をかんたんにお伝えしていきたいと思います。

 

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「丸正開発ってどんな会社 (・・?」

 

 

丸正開発は糸満市にあるアスファルト舗装専門業者です!!

 

  ・アスファルト舗装工事に必要重機を保有。

  ・アスファルト舗装の職人が7人在籍。

  ・アスファルト材料供給会社 5社提携。

  ・一般社団法人沖縄県舗装業協会 会員。

 

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アスファルト舗装工事はどんな様子 (・・?」

 

 

丸正開発が実際に工事をした現場で様子を見ていきたいと思います。

① 表面の草木を剥いでいきます。

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※ まずは最初に草木などの伐開を行います。

 

 

② 土を出している状況です。

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※ 余分な土は取り、路盤材(砂利)が最低でも厚み15㎝、

  アスファルトは最低でも厚み5㎝が入る高さまで

  土を出していきます。

 

 

③ 路盤材(砂利)を敷均している状況です。

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※ 土の上にアスファルトを敷くと非常に地が弱く、

  すぐにアスファルトが壊れてしまうため、

  路盤材(砂利のようなもの)を敷いて強くします。

 

 

④ 敷均した材料を締め固めて、強力にします。

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※ 転圧することでしっかりと路盤材が

  締め固められてより強力になります。

 

 

⑤ アスファルトと区画線を敷いた状況です。

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※ アスファルトを敷いている様子はないのですが、

  アスファルトも敷均した後に、

  しっかりと転圧をして締固めます。

 

 

⑥ 最後に奥の方にフェンスを立てて完了です。

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今回は空いている土地を駐車場にした工事でしたが、

他にもお家の駐車場をアスファルトにしたり、

解体後の土地をアスファルト舗装で駐車場にして、

駐車場オーナーとして貸し出したりなどなど、、、

 

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もし、少しでもアスファルト舗装に興味を持ち、

「相談だけでも、、、」とお考えであれば、

ぜひ、一度お電話にてご相談下さい!!

 

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見積り・相談・打合せは無料です。

沖縄本島内であればどこでもお伺いします。

まずはお気軽にお電話下さい!!

TEL:098-996-4501

 

※建設業は1~4月が繁忙期です。(おかげさまで今年も12月から忙しいです~)

 工事の際は繁忙期を避けて余裕を持って計画する事をオススメします!

 

 

 

 

 

 

沖縄で駐車場やアスファルト舗装の事なら丸正開発にお任せ下さい!!

こんにちわ。

丸正開発 金城です。

沖縄で駐車場や空き地・道路をアスファルト舗装するなら私たち丸正開発にお任せください!!

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私たち丸正開発アスファルト舗装をメインとしている会社ですので

アスファルト舗装の事ならなんでもおたずね下さい。

現場では、長年培った技術をお持ちのプロがたくさんいますので、僕たち営業でも

「凄いな~」「綺麗に仕上げているなー」と思う事が多々あります!!

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この機会に是非私たち丸正開発に施工させてみませんか??

見積り相談は無料ですので気軽にご連絡下さい!!

丸正開発 金城

TEL098-996-4501

『駐車場・アスファルト』についてのお悩みは“丸正開発”にお任せ!!

 

 

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こんにちは!!

今回は当社にお問合せがあった”お悩み”を

例にお話をしていきたいと思います。

 

 

 

お客様の”お悩み”内容は、

『現在、駐車場にはコンクリートが敷かれており、

ひび割れができるたびに何度か重ね打ちをおこなったが、

それでもひび割れができてしまい、

割れた塊が車を気付付けそうでこわい。

どうにかなりませんか??』

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という”お悩み”でした。

現場に行って調査をおこなってみると、

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広範囲にわたって、ところどころに

何度かコンクリートを打ち重ねた形跡があり、

ひび割れの形跡を見る限りに

原因はコンクリートの下の地盤が弱く、

それに伴いコンクリートがひび割れてして

しまっていると考えられました。

 

 

イメージ的には図のように、

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もとの地盤が路床と言われる土の部分になっており、

年月が経って弱くなっている状況でした。

 

その為、しっかりと路床(土)を締固めた後、

勾配をつくり、路盤材(砂利)とアスファルトを

敷き均し、しっかりと締め固める提案を致しました。

 

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最初にお客様から金額はなるべく

おさえたいとご相談があり、

当初はアスファルトを上から打ち重ねる

ご希望でございましたが、

長い目でみると地盤から直した方が

何度も直さずに済むという事もあり、

お見積りは打ち重ねよりは少し高くなりましたが、

ご納得されて施工をさせて頂きました。

 

施工の様子がこちらです。

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まず、表面のコンクリートを全て剥ぎ取りました。

 

 

 

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次に余分な土を取り、勾配をつくって

しっかりと転圧をして締固めました。

 

 

 

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アスファルトの下に敷く路盤材(砂利)を敷均し、

こちらもしっかりと締固めます。

 

 

 

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アスファルトを敷く前に乳剤(接着剤のようなもの)

散布した後、アスファルトを敷均しました。

 

 

 

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敷き始めのアスファルトは黒い色をしておりますが、

年月が経つと手前の道路の色のように明るくなります。

 

 

 

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今回は実際におこなった工事をもとに

ご説明させて頂きました。

他にもアスファルト舗装をすることによって、

お悩みが解決するパターンもございますので、

まずは是非”丸正開発”までご連絡下さい!!

 

 

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見積り・相談・打合せは無料!!

沖縄本島内であれば私、大城がどこでも伺います!

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