沖縄・那覇・糸満の舗装業・土木業
ISO9001、ISO14001取得
こんにちはー！！
アスファルト専門業者 丸正開発の大城(信)デス。
やってきました。
アスファルト専門業者 丸正開発の速報
丸正開発の「本日の現場」コーナーです。
本日は那覇市内で歩道のアスファルト復旧工事です。
狭く石畳もある現場なので、重機が入れるのは限られていて、
ほとんどが人力作業になっています。
こちらの現場は風通りがない現場だったので、
こまめに体調管理をしつつ作業をおこないました！！
暑さに負けず、本日も頑張っています！！
以上、丸正開発の「本日の現場」でした～！！
※建設業は2～4月が繁忙期です。
工事の際は繁忙期をなるべく避けて余裕を持って計画する事をオススメします！
こんにちは！
アスファルト専門業者 丸正開発の大城(信)です。
今回は丸正開発にお問合せが多い内容、
『今の駐車場が砂利で雨降りの日など泥が跳ねて困る。。。』
『デコボコが多く契約者からのクレームがあった。。。』
『子供もいるので水溜まりは心配。。。』 などなど
こちらが良くある駐車場の相談・問合せになります。
実際に砂利の駐車場はまだまだ多く、雨の日などは水溜りができたり、
頻繫に車が通る通路側はデコボコになってたりとよく見かけます。
最近、丸正開発がおこなった工事でも砂利の駐車場から
アスファルト舗装に工事した現場があります。
施工前がこちらです。
手前側はアスファルトの駐車場でしたが、現場はまだ砂利のままでした。
施工後がこちらです。
既に砂利（路盤材）がしっかりと厚みもあって敷かれている駐車場なら、
下地の砂利（路盤材）を調整してアスファルトを敷くだけだからかんたん！
後ろ側からの角度がこちらです。
砂利の駐車場と比べると見た目も停めやすさもアスファルトが良いですね！
またアスファルトの駐車場にすることで、
『頻繁に車が通るところのデコボコが解消された！』
『しばらくすると砂利の表面が道路に飛び出していたがそれが無くなった！』
『定期的な草刈りが無くなった！』
『泥がはねて車が汚れる事が少なくなった！』
『風が強い日の砂埃がなくなった！』などなど。。。
アスファルトに変えるだけでメリットの部分も多いと思います。
まずはお気軽にご相談からでも是非お聞きください！！
※建設業は2～4月が繁忙期です。
工事の際は繁忙期をなるべく避けて余裕を持って計画する事をオススメします！
どーも、こんにちは。
アスファルト専門業者 丸正開発の大城（信）です！
今回はお客様より工事のお問合せがある際に、
『自宅の駐車場をアスファルト舗装したいのですが．．．
自宅が北部にあるので．．．大丈夫ですか？？』などと、
北部や中部、少し離れた南部のお客様にも
糸満に会社がある事で『大丈夫かな？』と
疑問を抱いてしまっておりました。。。
そこで、
丸正開発の施工実績を資料村別にわけて、
令和３年１月～令和３年12月までの件数をまとめました！！
こちらを是非参考にお問合せ下さい（・。・）/
（※ まとめるのに結構時間かかりました．．．）
件数をみてみると・・・
南部地区に施工は偏っておりますが、
北部・中部でも施工はおこなっております（・。・）//
これを機にアスファルト舗装や駐車場について考えている
北部や中部地区のお客様も、
見積り・相談・調査は無料なので、ドンドンご相談下さい！！
是非、お待ちしております！！
※建設業は2～4月が繁忙期です。
工事の際は繁忙期をなるべく避けて余裕を持って計画する事をオススメします！
こんにちわ 丸正開発 金城です。
大雨が多い沖縄では冠水や水溜りが凄いですよね。
特に舗装されてない砂利道や駐車場は水勾配がとれてなく、
水が溜まっているところ見かけます。。。
その他にも、
【空き地の有効活用したいからアスファルト舗装したーい】
【お家の前をアスファルト舗装したーい】
このような事を考えている方
お任せください！！
こちらの写真は、自宅の駐車場に入る時に段差があり
アスファルト舗装がされていない場所でしたが、、、
綺麗にアスファルト舗装してスムーズに出入りできるようになりました。
私達 丸正開発には、長年この業界で働いている職人さんがたくさん
いますので、品質とスピードに自信を持っております。
是非この機会に熟練職人のプロの技でアスファルト舗装しませんか？？
こんにちは！！
アスファルト専門業者 丸正開発の大城(信)です。
今日は過去に丸正開発がおこなった修繕工事について
お話していきたいと思います。
工事の内容は道路の修繕工事でした。
ところどころアスファルト舗装がされておらず、
近くに側溝が無いので雨の日にはあっちこっちに水溜りができてしまうとの事でした。
住宅入口前という事もあり、側溝もなく住宅の高さも決まっていて、
水勾配を取るのが非常に難しい現場でした。
勾配は横断方向ではなく、縦断方向に流すかたちを取りました。
まずは既設アスファルトとの繋ぎ目をキレイにするため、
アスファルトを切断して剝ぎ取る事になりました。
剝ぎ取ったあとはアスファルトの下地を整地して、高さを調整しました。
専用の機械でしっかりと転圧をして下地を固めます。
下地の上に乳剤（接着剤のようなもの）を散布します。
しっかりと下地の準備出来たらアスファルトを均等に広げていきます。
広げた後は専用の機械でしっかりと転圧をかけて締固めて完成となります。
完成した施工前と施工後がこちらになります。
施工前と施工後② 
施工前と施工後③
施工前と施工後④ 
砂利の部分だったところやデコボコしていた箇所がキレイになったのが分かると思います。
修繕でアスファルトを被せて補修するだけだと、十分なアスファルトの厚みが取れない事も
ありますが、今回は既設アスファルトを切断して剥ぎ取り下地から修繕をしている為、
アスファルトの厚みが薄くて割れるという心配もありません。
今回の施工のように現場確認をおこない、
どういう施工が望ましいか確認して提案・お見積りをおこなっております。
まずはお気軽にご相談ください！！
アスファルト舗装工事、道路補修工事、透水性舗装などの各種舗装、駐車場舗装工事など、お客様の用途や目的によってご提案いたします。
ご質問やお見積は、お気軽に丸正開発までお問い合わせ下さい。