こんにちは！！

沖縄のアスファルト舗装専門業者　丸正開発の大城（信）でございます。

今回は道路修繕工事を市町村から承った時の様子をご紹介します。

大型車両も通る道路で、写真のように一度補修でアスファルトを被せたようにも見えるが、

ところどころ波打っている様子が伺えます。

今回の補修方法では一度悪くなった部分をカッターで切り取りを入れ、

古いアスファルトを剥ぎ取って、また新しくアスファルトを敷きなおす工事です。

写真ではカッターをいれた後、古いアスファルトを剥ぎ取っている様子です。

剥ぎ取った後は、下地の路盤材(砂利のようなもの)を再度綺麗に敷いて均す作業です。

足りないところは足して、多いところは削ったりの繰り返しです。

一度きれいに敷きならしたら、専用の機械で転圧して締固めていきます。

端などの機械では出来ない部分は作業員が人力で転圧していきます。

路盤材の調整が終わったら、乳剤（接着剤のようなもの）を散布していきます。

乳剤の上からそのままは通れないので黒砂を薄く散布し、通れるようにします。

専用の機械を用いて、アスファルトを敷きならしていきます。

細かい部分や端の部分などは職人が人力作業で行なっていきます。

最後に転圧機械でしっかりと締め固めたら完成です。

あとはアスファルトが冷めて安定するまで数時間待ち、

養生後に開放して車が通れるようになります。

作業としては１日あればで完成出来る作業です！！

アスファルト舗装がしたいけど、どこに頼んでいいか分からない場合や

どうしたら良いか分からない場合でもお気軽にご相談ください！！

相談・見積り・調査は無料です。

沖縄本島内であればどこでもお伺いします！！

まずは気軽にお問合せ下さい。

TEL：098-995-2848

※建設業は1～4月が繁忙期です。

　工事の際は繁忙期を避けて余裕を持って計画する事をオススメします！

こんにちは！！

沖縄のアスファルト舗装専門業者　丸正開発の大城（信）です！！

私たちは土木や道路などを携わる建設業という業種ではございますが、

おとなりの建物を建築する”建築業”の業者様の中には、

お家やマンションなどの建築工事が行われた際に破損させてしまった

アスファルトの復旧や最後の工事として残しておいた舗装などがあると思います。

そんな復旧工事なども丸正開発はいくつもお手伝いさせていただきました！！

建築工事では工期があり、タイミングによっては、

いつもお願いしている業者様が忙しくて工事が被ってしまう事もあると思います。。。

そんな時は！！

一度、丸正開発にご相談ください！！

もちろん必ずしも全てのタイミングに応えられるわけではございませんが。。。

日程のタイミングによってはお手伝いさせて頂けます。

こちらの写真は建築業者様よりご依頼を受けて、

歩道切下げ工事のアスファルト舗装をおこなった写真になります。

建築後の工事となりましたので、他の業者様とあまり被らずスムーズに工事できました。

まずは路盤を調整し、転圧する機械でしっかりと下地を締固めていきます。

路盤の調整が終わり、アスファルトを敷きならしていきます。

盲人用ブロックが真ん中にあるので２回に分けてアスファルトを敷いていきます。

幅が広い方は、アスファルトを敷く専用の機械でアスファルトを敷いていきます。

もちろん、細かい部分は職人の手作業でもおこなっていきます。

最後までアスファルトを敷いていき、専用の転圧機械でしっかりと締め固めて完成です！！

着手前と完成を並べてみるとこんな感じです。

比べてみるとアスファルト舗装をおこなった方が

断然きれいになっているのが伺えますね！！

業者探しでお困りの方がいらっしゃいましたら

是非まずは丸正開発にご相談ください！！

相談・見積り・調査は無料です。

沖縄本島内であればどこでもお伺いします！！

まずは気軽にお問合せ下さい。

TEL：098-995-2848

※建設業は1～4月が繁忙期です。

　工事の際は繁忙期を避けて余裕を持って計画する事をオススメします！

こんにちは！！

沖縄のアスファルト舗装専門業者　丸正開発の大城（信）です！！

沖縄でアスファルト舗装をおこないたいけど、

どこに頼んだらいいのか分からない。。。

と、お悩みのお客様も多いと思います！！

また、こういった悩みがあるけど、

ホントにアスファルト舗装で解決できるのだろうか？

専門知識がないので、何が何だかサッパリだー。。。

って方もいらっしゃると思われます。

私ども丸正開発でのご相談でも、

実際、悩みはあるが解決方法が分からないお客様も多いです。

今回紹介する以前、丸正開発がおこなった工事も

「アスファルト舗装で解決出来るのかな？」

から、ご相談を受けた工事になります。

それでは、ご紹介していきます！！

今回の現場は写真のような坂道になった道路でした。

駐車場までの道路が坂道で、コンクリートの道から途中砂利に変わる道でした。

ご相談内容として、

上り坂道なのでタイヤが砂利を削って空回りしてしまう。。。

アスファルト舗装で解決できますか？との事でした。

今回の場合はコンクリートと砂利の上にアスファルトを被せて対応ができる工事でした。

まずは範囲を養生して、砂利の部分を整正し、

乳剤と呼ばれる接着剤のようなものを散布しました。

写真が乳剤を散布した状況です。

砂利の部分は乳剤の上を通れるよう薄く黒砂を撒いています。

コンクリート表面の部分は粘着が弱くなるため黒砂は撒きません。

あとはアスファルトを敷きならして、しっかりと転圧して締め固めたら完成です。

アスファルト舗装後は数時間置いて、アスファルトが冷めて固まったら、

通常通り車両は通れるようになります。

（※場所や環境、車両や条件によっても養生する時間は異なります。）

これで毎回上り下りしにくかった駐車場までの道がスムーズな道に変わりました。

今回の現場ではおよそ1日での工事完成となりました。

お客様にも喜んでいただき、貴重なお客様のお声まで戴くことができました。

一部内容を抜粋しますと、、、

Q１.　どのような事で悩んでましたか？

→　　通用路が砂利敷きのため、空回りや石の片寄りなどがあったので、

　　　スムーズに移動がしたいと思っていました。

Q4.　弊社への依頼する決め手は？

→　　すぐに現場を確認しに来てくださり、見積りも早かったので、

　　　スムーズに事が運んだところ。

このようなお客様の貴重なご意見をいただく事が出来ました。

今回はお客様のお悩みとお考えの対応策が合致していたため、

スムーズなご対応をする事が出来ました。

このように似たようなお悩みをお持ちの方も

いらっしゃると思われますので、

まずはお気軽にご相談ください！！

こんにちは！！

沖縄のアスファルト舗装専門業者　

丸正開発の大城（信）です！！

今回は空地の管理が大変でどうにかしたいとお考えの方必見です！！

空地の管理に一番大変なのが。。。

ズバリ『草刈り』です！！

早いところでは１ヶ月前後でまた。。。

『草を刈らなきゃ。汗』

と、なる方も多いかと思われます。。。

放っておいても隣地に迷惑が掛かるし、

見栄えも悪くなるし、トラブルには繋がりたくないし。。。

『そこで！！』

丸正開発では専門業者得意のアスファルト舗装をオススメしています！

以前、丸正開発でおこなった工事と一緒にご紹介していきます！

今回おこなった現場は写真のように、綺麗なお庭のような空地でした。

地主様のお手入れの甲斐もあってキレイな状態を保っておりました。

しかし、毎月のように草刈りなどの手入れがおわれ、

今はできても年齢と共に今後ずっと手入れをするのは難しいと考えられて、

今回、私ども丸正開発にご相談をいただきました。

工事のご依頼をいただき、まず最初に入口の工事に取り掛かりました。

道路が坂道になっており、土地のほうが上がっているため、

土留めの為に擁壁を設置することになりました。

既存の石済みを取り、土を掘って基礎となる路盤材（砂利のようなもの）を入れます。

さらに基礎となる部分にコンクリートを敷きます。

今回は擁壁として屯ブロックを使用しました。

基礎コンクリートと鉄筋で屯ブロックと連結することによって、

強度がよりある一体型の構造物になりました。

その後は駐車場となる部分の余分な土を出していき、

アスファルトの下地となる路盤材（砂利のようなもの）をキレイに敷均し、

写真のように数センチ単位で水の流れる勾配を調整していきます。

路盤材の調整が終わるといよいよアスファルトの敷均しに入っていきます。

細かい部分は職人たちの手作業による調整でアスファルトを敷いていきます。

アスファルトを全体的に敷きならしつつ、

転圧する機械でアスファルト締固めていきアスファルトは完成となります。

後日、白線引きをおこなって駐車場として完成となりました。

空地として置いてあった土地も駐車場にすることによって収益化ができ、

一番の悩みであったの草刈りなどのお手入れも無くなり、

地主様にも喜んでいただく事が出来ました。

また今回お客様のお声もアンケートとして戴く事ができました。

アンケートの内容を一部抜粋しますと。。。

Q1.　どのような事で悩んでいましたか？

→　空地の管理（雑草管理が主）。将来、自身の高齢化に伴い、

　　持続的な管理方法を模索していた。

Q３.　弊社に対してどんな不安がありましたか？

→　他社との相見積をお願いしていた。

　　依頼を決めたのは、金額面はもとより、営業担当の方の

　　真剣さや誠実さ、工事の具体的な説明、こちらの要望を

　　叶えようと真剣に取り組んでおられる様子。

Q４.　依頼した決め手はなんですか？

　①比較した会社　　　→　丸正さん含め３社。

　②重視した点　　　　→　工事内容、営業担当の方の信用。

　③決め手になった点　→　工事の内容や進め方、金額、営業担当の方の対応。

　　　　　　　　　　　　　土木工事から一貫してくれる点。

などと、とても励みになる嬉しいお言葉をいただいております！！

ホントにありがとうございます！！

今回お話した同じお悩みをお持ちの方は他にもいらっしゃるかと思います。

まずはお気軽に相談だけでもご連絡を下さい！！

こんにちは

アスファルト舗装　専門業者　丸正開発の大城(信)です。

今回はこのようなお悩みについてお話をしていきたいと思います。

「アスファルト工事をして駐車場にしたいけど、どうしよう…？」

「何から手を付けていいか分からない…？」

「どこの業者に相談したらいいのかな…？」

「安心して相談できる業者を知りたい…？」などなど

そんなお悩みの方も多いと思います。

せっかくアスファルト舗装工事などをやりたくても、

分からない事が多いと、なかなか前に進めず、

いろいろと不安になってしまいますよね。。。

　　「そこで！！」

今回はまず、丸正開発ってどんな会社なの (・・?から、

アスファルト舗装工事の様子をかんたんにお伝えしていきたいと思います。

「丸正開発ってどんな会社　(・・?」

丸正開発は糸満市にあるアスファルト舗装専門業者です！！

　　・アスファルト舗装工事に必要重機を保有。

　　・アスファルト舗装の職人が７人在籍。

　　・アスファルト材料供給会社　５社提携。

　　・一般社団法人沖縄県舗装業協会　会員。

「アスファルト舗装工事はどんな様子 (・・?」

丸正開発が実際に工事をした現場で様子を見ていきたいと思います。

①　表面の草木を剥いでいきます。

※　まずは最初に草木などの伐開を行います。

②　土を出している状況です。

※　余分な土は取り、路盤材(砂利)が最低でも高さ15㎝、

　　アスファルトは最低でも高さ５㎝が入る高さまで

　　土を出していきます。（合計高さ20㎝ぐらい）

③　路盤材(砂利)を敷均している状況です。

※　土の上にアスファルトを敷くと非常に地が弱く、

　　すぐにアスファルトが壊れてしまうため、

　　路盤材(砂利のようなもの)を敷いて強くします。

④　敷均した材料を締め固めて、強力にします。

※　転圧することでしっかりと路盤材が

　　締め固められてより強力になります。

⑤　アスファルトと区画線を敷いた状況です。

※　アスファルトを敷いている様子はないのですが、

　　アスファルトも敷均した後に、

　　しっかりと転圧をして締固めます。

⑥　最後に奥の方にフェンスを立てて完了です。

今回は空いている土地を駐車場にした工事でしたが、

他にもお家の駐車場をアスファルトにしたり、

解体後の土地をアスファルト舗装で駐車場にして、

駐車場オーナーとして貸し出したりなどなど、、、

もし、少しでもアスファルト舗装に興味を持ち、

「相談だけでも、、、」とお考えであれば、

ぜひ、一度お電話にてご相談下さい！！

見積り・相談・打合せは無料です。

沖縄本島内であればどこでもお伺いします。

まずはお気軽にお電話下さい！！

TEL:098-996-4501

※建設業は2～4月が繁忙期です。（おかげさまで今年は11月から忙しいです～）

　工事の際は繁忙期を避けて余裕を持って計画する事をオススメします！