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駐車場の事ならアスファルト専門業者の丸正開発にお任せ!!

 

 

 

 

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こんにちは。

今回も丸正開発が実際に承った工事をもとに

お話をしていきたいと思います。

 

お客様より、

「解体後の土地があるんですが、

次の予定が進むまでの間、

解体後のまま放置しとくより

駐車場として使いたい。」という

お問合せでご相談がありました。

 

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現場での打合せのとりつけ、

現場に行って確認してみると、

辻(着手前)

 

解体後という事もあって、

道路よりも敷地内が低くなっておりました。

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道路よりも敷地内の方が低いと、

水が道路に流れず、敷地内に溜まった状態に

なってしまいます。

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今回の現場の場合は、

・道路に水を流すための勾配が取られていない状態。

・解体後のままなので路床(土)のみの状態。

・次の予定までの間の駐車場。

 

 

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この3つのポイントが見受けられました。

まずは、次の予定のまでの間、

駐車場として使いたいとの事でしたので、

簡易舗装の1つ、【乳剤舗装】の提案を致しました。

 

アスファルト舗装と違って、強度は薄れるが、

十分車も停められて、金額面でも

アスファルトより抑えられる簡易舗装です。

 

 

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施工に関しては、

道路に水が流れる勾配をつくる為に、

最初は埋土を入れて十分な高さをつくる事!

 

そのあとは、

路床(土)のままだともたないので、

路盤材(砂利)を敷均して転圧をし、

しっかりと固めた上に、

 

乳剤と呼ばれる接着剤のようなものを

路盤材(砂利)の表面に散布し、

表面の強化も加え、

 

その上に黒砂を撒くことで、

隙間の間詰や乳剤の上もすぐに通れるようになり、

それによって更に転圧をする事ができ、

しっかりと締固めて仕上げる事ができました。

 

 

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完成した【乳剤舗装】がこちらです。

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勾配もしっかりと道路に向けて取れております。

 

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近くで見てみるとこのような表面になっており、

 

DSC_1282

 

パッと見はアスファルトの表面にも似ています。

路盤材(砂利)のみで仕上げる駐車場に比べ、

表面が乳剤で固められているため、

 

砂利の駐車場などでよくみられる、

砂利を引っ張ってしまい

道路に砂利が散らばってしまうなどの

お悩みも緩和する事が出来ます。

 

また黒砂で間詰も兼ねているため、

隙間に雑草などの種も入りにくくなっています。

 

 

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今回の現場のように、

アスファルト舗装以外にも舗装の種類があり、

お客様や現場によって最適な舗装を選ぶ事が出来ます。

 

 

舗装工事は決して安いものではない為、

せっかく舗装をするのであれば、

お客様が納得できる舗装を提案できるように

心掛けております。

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